现在直通车定向全部跑到超级推荐那边去了，
很多粉丝想知道这个有没有加权，开的话和直通车之有什么区别？
先说一下定向，正如我在上一篇文章中所说，
方向实际上是一个搜索，但现在方向由新的流动通道Momo组成
采用3D打印机类别进行说明。
这个类别是第一个变化类别，许多商店仍在设定方向，他们针对超级推荐流程，即将直达列车的钱花在超级推荐流程之外，
超级推荐不会在那里花费钱。
这实际上是直达列车的充电原理。
你可以看到频道上有关键词，然后放频道，猜你喜欢主页，之后，基本流量包主要是这些，我相信将来会增加。
主图4+2模式，4平方+2长图，
标题随机获取属性或您自己编写属性。
所以加权是必要的。
因为他是从车里进化出来的，
也就是说，存在竞争，也存在点击率和转换率。
与Pingpao不同，Pingpao需要您自己的品牌词。情况并非如此。他可以放的话取决于你的类别。小类别的关建词不多。可以立即掌握大类别。智能方向是设置您未放置但符合属性的单词，但他的设置不依赖于汽车。
在这里，他会给你一批话，这些话的来源看不到很多人说你的标题，但事实上这些话的主要来源是你的类别和你的汽车设置，如果你的汽车没有设置，那么主要是从你的类别属性，所以你的属性是错误的，你会哭，当然，只要竞争情况。
如果竞争力不强，则存在高容错情况，由三级类别直接分布，然后流量呈现大的波动。
他主要出现在用户第二次不搜索订单或在下单后再次出现的位置，也就是说，让用户有权后悔。从另一个角度来看，用户购买了2万元的机器，第二天打开淘宝看到NM 2000的降价，另一家商店正在销售。
用户将直接退货并选择便宜的商品。
此时，系统出现了一个数据，虽然单个产品在促销上花费了很多钱，但品牌价格不同，主要促销产品减少，另一个产品加权，因为它是同一个品牌，增加如果选择是另一个品牌产品，则降低的权利，然后另一个品牌完成了大量加权，也就是说，如果你在这个渠道每月销售500件产品，你每月销售50,000件。你将很快失去搜索，而另一方将迅速崛起。
许多人认为方向没有如此高的重量，但应该清楚的是，这是一个流量补充通道，在入口尚未优化之前，现在优化完成，主页中的新通道，以另一种方式优化主页的流量，并为主页的流量提供数据支持，主页流还需要对主地图的高需求，主地图的此通道提供六个选择，并且不允许您设置演示分配以增加随机性。
所以你将来想要主页流量，请在这里为我播放。
其次，对重量进行二次搜索，也就是说，必须在此设置汽车的重定向，汽车的标准更直接地面对归因的单一竞争力，而不是次要方向。
该车是一流的重量，超级推荐现在具有二级效果，优于智能钻。
原因是不同类型的智慧练习没有点击率。
您无需查看转换率。
那个渠道就是全部。
低转换率不仅是你不了解市场，而且你在这个平均价格附近还可以。
加权后，谈谈通道原理。上面有一些话。首先，请参阅此处的投标。就像汽车一样，如果我抛出价格，我就会运行流程。
直达列车的标准流速约为5元。这里建议的出价是0.9。我的出价是0.14，扣除费用约为0.4-0.5。
为什么我还在开车？
？
？
原因是他是一辆汽车并且存在竞争。
只需在这里擦除质量得分的重要数据，新人就无法开车，他们会觉得这里的流量很便宜。
它只有0.9美元，但你需要知道他是定向的。
如果类别竞争高容错率，则将您分为三个具有大文字流的类别。
例如，3D打印机，但您可能会将大面积的流量分配给word打印机。
这将导致严重的流量不准确，因为他的价格很低。
花1.8元基本上你一天吃2000个休闲，或者在市场上只有50,000个流量，说稍微大一点，什么都不玩，有一个精确的用户吸收三级属性流，然后你可以得分上层流量，流量更多。
然后你的竞争可能是办公室文具，你用笔出现在那里。
这显然是一个不平等的竞争，你现在没有重量要记住。
在设置方面，存在竞争并且存在溢价调整。
目前，该工具有两个高级开关和一个股权开关。股权是证券价值类别的设定。渠道是分发优惠券的公共区域。效果是一般的。另外两个高级开关和汽车原理是相同的。去自己找他们。
您需要在设置之前了解您的属性和竞争关系。例如
我说我的一个设置，类别傻瓜，会开车很多，只是混乱，商店C可以排在前10位，头上有一只猫，直接车我有10分但不会有流量，因为我画线的猫，但猫不会放入车里，有品牌词分布，类别流量成本太高，不会做时间投入不足，开车两天运行很多，主页我有免费机会，表明这是一个很高的容错率，目前的价格线基本上是空的，所以我只需要低于市场出价水平，增加竞争开关，人群不需要设置太高，混乱的商店人群混乱。
通常，不到该商店成本的一半可以拉动所需的精确流量。
但是，可转换性水平不足，每天只需要低于类别流量成本的100流量水。
话虽如此，我不会从头开始去商店。
商店的要求很高。
当然，这个工具目前是一个比钱更好的工具，你进入坑了吗？